Makine Mühendisi Günlüğü
Ferrari her dönem adından sıkça bahsettirmeyi, spor otomobil denilince akla ilk gelen marka olmayı ve ürünlerini tüm dünyada kabul ettirmeyi başaran dünya devi bir marka. Hemen hemen her sene aralıksız yeni birkaç teknolojiyi veya aracı tanıtıyor. Yakın zamanda tanıttığı 458 Italia modelide spor otomobil klasmanına yenilikler getiren, tasarımıyla büyük beğeni toplayan bir araç. Ferrari bu aracın motorunu nasıl imal ettiklerini gösteren bir video paylaşmış.
Videoyu izlerken bir spor otomobil motoru üretmenin sanıldığı gibi aman aman bir operasyon olmadığını göreceksiniz. Tıpki bir beyaz eşya, silah üretmek gibi sistematik işlemler söz konusu.
Boyutlar, Oranlar
Uzunluk: 4527 mm
Genişlik: 1937 mm
Yükseklik: 1213 mm
Aks mesafesi: 2650 mm
Ağırlık: 1380 kg
Ağırlık/güç oranı: 2,42 kg/HP
Ağırlık dağılımı (Ön/Arka): 42%/58%
Motor
Tip: V8 – 90°
Hacim: 4499 cc
Maximum güç: 570 HP @ 9000 rpm
Maximum tork: 540 Nm @ 6000 rpm
Litre başına üretilen güç: 127 HP/l
Sıkıştırma oranı: 12.5:1
Performans
Maximum hız: >325 km/h
0-100 km/h:
Yakıt tüketimi ve emisyon
Karma tüketim: 13.3/100 km
Emisyon: 307 g CO2/km
Vites Kutusu
Vites: Çift kavramalı, 7-vites F1 tipi
Elektronik
Ekipmanlar: E-Diff3, F1-Trac, yüksek-performans ABS
Son yorumlar